在這個(gè)經(jīng)濟高速發(fā)展的時(shí)代，發(fā)動(dòng)機行業(yè)的公司都在拼命試驗自己研發(fā)的自主發(fā)動(dòng)機，但是發(fā)動(dòng)機在試驗階段往往是因為振動(dòng)大，導致了噪聲變的也很大。想想一臺發(fā)動(dòng)機在即將要出產(chǎn)前都要連續發(fā)動(dòng)2小時(shí)以上，而這時(shí)它帶來(lái)的振動(dòng)也將是持續增加，而噪聲更是持續不斷發(fā)出。

　　為了阻止這一情況，于是有了一款叫橡膠減振器的產(chǎn)品，把它安裝在發(fā)動(dòng)機上，有隔振的效果，一旦隔振后，發(fā)動(dòng)機的噪聲也大大減少。這樣帶來(lái)的結果就會(huì )保護環(huán)境，給測試人員一個(gè)較安靜舒適的工作環(huán)境! 那橡膠減振器具體是怎樣讓發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的振動(dòng)減到最低點(diǎn)? 試驗臺減震選用隔振器時(shí)需思考發(fā)動(dòng)機轉速改變大，攪擾頻率規模大。

　　如有的柴油機最低轉速為500rpm。此刻攪擾頻率f=8.33Hz，而最到轉速為3000rpm，此刻攪擾頻率f=5Hz，選用減振器時(shí)需思考低頻與高頻的隔振作用。所以選用低頻阻尼繃簧減振器，減震器固有頻率(f0)應在3Hz以下，以保證具有杰出的隔振功率。

　　以隔振器固有頻率為2.5Hz為例，當發(fā)動(dòng)機轉速頻率f與隔振器固有頻率f0相等，即f/f0=1時(shí)，為共振點(diǎn)，此刻發(fā)動(dòng)機轉速為150rpm;當發(fā)動(dòng)機轉速為106-212rpm時(shí)為共振區;當發(fā)動(dòng)機轉速在106rpm以下無(wú)隔振作用;發(fā)動(dòng)機轉速在375rpm以上隔振作用較好，可達80%;792rpm以上隔振功率可達96%以上，固體傳聲也根本隔除，作用甚佳。隔振器阻尼比應≥0.065，當發(fā)動(dòng)機高轉速時(shí)，攪擾頻率高，可遏止高頻沖擊時(shí)對隔振器導致的動(dòng)搖;一起發(fā)動(dòng)機開(kāi)機及關(guān)機通過(guò)共振區時(shí)振幅衰減快。 其實(shí)說(shuō)了這么多，具體橡膠減振器安裝在哪里才是最合適呢?

　　試驗臺下安裝橡膠減振器，采用彈性基礎，對振動(dòng)采取隔離措施，隔振器要具有固有頻率低、隔振效果好、阻尼比大、性能穩定、安裝方便、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。所以在安裝時(shí)要考慮其他問(wèn)題，比如水管跟油管這類(lèi)的，也要有減震效果，這樣采能保持測試時(shí)保證各個(gè)方面的安全!