彈簧減振器是干什么用的?
作者:admin 來(lái)源:未知 發(fā)布時(shí)間:2019-2-25 15:04:54 瀏覽次數:89次
最近,網(wǎng)上很多人問(wèn)金諾減振器廠(chǎng)家,彈簧減振器是干什么用的?適用于什么行業(yè)?今天金諾減振器廠(chǎng)家就這些問(wèn)題,一一給您解答。
彈簧減振器是一種對位移反應靈敏的振動(dòng)控制裝置;彈簧減振器主要適用于核電廠(chǎng)、火電廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)等的管道及設備的抗振動(dòng)。常用于控制掛續性的流體振動(dòng)激擾(如流體脈動(dòng)、兩相流、高速流和風(fēng)振等)的管系振動(dòng)。
彈簧減振器能有效地控制各種頻率的振動(dòng)和擺動(dòng),但在一定的程度上限制了管道的正常熱位移。設計時(shí)應充分考慮彈簧減振器對管道產(chǎn)生的附加力。
為了減少前面提到的路面對車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊,需要彈簧把這些吸收振動(dòng)和沖擊的能量,彈簧在懸架中就是一個(gè)儲能元件,但是暫時(shí)儲存起來(lái)還不行,還要把這些對車(chē)輛乘坐舒適性和操縱穩定性不利的能量消耗掉,這是就輪到減振器登場(chǎng)了,液壓式減振器的工作原理是當車(chē)架與車(chē)橋作往復相對運動(dòng),而活塞在缸筒內往復運動(dòng)時(shí),減振器殼體內的油液便反復地從一個(gè)內腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內腔,此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動(dòng)的阻尼力,使車(chē)身和車(chē)架的振動(dòng)能量轉化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,將動(dòng)能轉化為熱能。如果減振器在試驗臺連續運轉幾分鐘,減振器貯油缸外壁會(huì )變得非常熱,甚至燙手。